路面就地瀝青熱再生的關鍵之一是確定再生劑的添加劑量。先對擬進行施工的路段進行舊路面現場取樣。取樣應選擇合適的舊路面，深度為125px。將取回來的樣品在實驗室進行舊瀝青抽提和回收試驗。對回收的舊瀝青做針入度、軟化點、延度試驗。將試驗結果與該路段竣工時（即施工時新瀝青）資料進行比較，判斷原路面瀝青的老化程度。

其次，將回收來的瀝青熱再生路面的舊瀝青按不同比例摻入再生劑進行實驗室試驗，并測試再生后的瀝青三大指標（針入度、軟化點、延度），確定摻加再生劑的較佳比例。

環保型瀝青攪拌站是一種用于大規模生產瀝青攪拌材料的機械設備。該專用設備的整體組成部分由配料系統、干燥系統軟件、點火系統軟件、顆粒材料提供系統防污系統軟件等多種系統軟件組成。

點燃體系的工作情況對全套系統軟件有較大的影響，關聯到全套系統軟件運行的合理性、溫度精度和煙塵排出等指標值。下面簡單介紹一下如何判斷點燃體系的工作情況：

一般而言因為檢驗的機器設備和方式比較繁雜，在大部分環保型瀝青攪拌站的運行環節中并沒有完成的標準，因而根據火焰的顏色、色度和外形等一系列相對性形象化的要素來分辨工作情況會很便捷，這類方式簡約有效。

1、就地瀝青熱再生施工前應進行現場周邊環境調查，對可能受到影響的植物隔離帶、樹木、加油站等提前采取隔離措施。

2、施工前須對無法修復的路面病害進行預處理：（1）破損松散類病害：破損松散類病害的深度大于施工深度時，應予以挖補；（2）變形類病害：根據施工深度不同，變形深度為30cm～50cm時，瀝青熱再生前應進行銑刨處理；（3）裂縫類病害：分析裂縫類病害成因，影響熱再生工程質量的裂縫應予以處理。

環保型瀝青攪拌站的瀝青混合料的溫度是瀝青路面強度形成的重要內在因素，瀝青路面施工工藝的要點之一是對瀝青路面的溫度進行合理的控制。

瀝青混合料的混合溫度取決于礦物材料的干燥溫度和瀝青加熱溫度，混合溫度決定了瀝青混合料的出廠溫度、運輸溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度，因此控制環保型瀝青攪拌站瀝青混合料的混合溫度很重要。

在雨季，骨料的開采、加工、運輸、堆放等環節會受到不同程度的雨水侵害。此外，在某些環節可能存在不適當的防雨措施，導致進入干燥筒制備瀝青混凝土時礦物材料含水量變化較大，影響礦物材料的加熱溫度，而干燥筒中的加熱溫度主要取決于加熱時間的長短。在保障足夠攪拌時間的前提下，在實際操作中延長烘焙時間等于延長循環時間。但是延長烘料出料一個循環時間的同時增加了一個循環內的上料時間，導致個別或全部熱料倉出現溢倉現象，鑒于這種情況，應當在保障各個冷料斗按目標配合比出料的前提下，微調控制室內冷料斗出料總流量表，適當降低拌和樓的生產率。

      依據所使用的工藝可將現場瀝青熱再生細分為三種，即耙松整形再生、重鋪再生和復拌再生。下面介紹一下路面復拌工藝。

      路面復拌工藝：通過添加新熱混合料、瀝青或再生添加劑，經現場攪拌、攤鋪、壓實，以改進現有路面特性的方法。復拌工藝適合于老化路面的改造、非穩定磨損路面的恢復和提高路面強度，復拌工藝是路面改良適合的就地瀝青熱再生技術，這一工藝對于處治車轍、松散、老化和其他50mm以內的路面缺陷是較為經濟的解決方案。

環保型瀝青攪拌站在實現應用的歷程中是公路建設中較為主要的機器設備，在制造中，其電氣控制系統工作中是不是平穩，決定了其能否正常生產制造。

安裝內容主要包含基本制作、機械設備金屬構件安裝、電氣控制系統安裝與調節和瀝青加溫及管路一部分安裝。機械設備金屬構件安裝在路基搭建好的情況下可以一并安裝好，在后面的制造中稍作調節和修改。瀝青加溫及管路一部分安裝關鍵是為瀝青加溫服務項目，安裝的勞動量依賴于存儲和加溫瀝青的機器設備。

走線時根據工程圖紙和電氣元器件的安裝部位，由外部一部分向各操縱模塊或外部向主控室一一集中化，電纜線的安排要選用合適的途徑，而且規定弱電安裝電纜線和弱電通信電纜分槽布局。

混凝土路面瀝青熱再生需使用大型的專用機械，施工時的機械組成長達50～100m，所以施工現場應滿足以下條件：

（1）要具有發揮熱再生特長的足夠的工程規模；

（2）要保障現場的施工條件，一組施工機械通過時間約需60～90分鐘，還要加上養生時間，需要中斷施工地點一個車道的交通。

對舊路面進行的路況調查及主要性能的檢測試驗是施工方案編制和再生瀝青混合料配合比設計的依據，也是瀝青熱再生工程順利進行的基礎。

路況調查一般包含以下內容：

1、原路面的設計資料，如路面結構等；

環保型瀝青攪拌站如果采用強制間歇式攪拌設備生產，一般為各組成成分（碎石、砂子、石粉、瀝青等）按比例分別進行準確計量且間歇分批投料和強制攪拌，即分批計量——分批投料——分批強制攪拌——分批出料。骨料在烘干之后計算。冷骨料的烘干加熱和混合料的攪拌分別在兩個不同的總成裝置（干燥滾筒和攪拌器）內進行；冷骨料烘干加熱方式為火焰逆流式。其自動化程度高，瀝青混合料制備質量高，烘干加熱效果好，成品料殘余含水量小，適用范圍廣。但是產生大量粉塵，除塵設備成本高。 
       而環保型瀝青攪拌站如果采用連續滾筒式攪拌設備生產，一般為各組成成分（碎石、砂子、石粉、瀝青等）按 比例分別進行連續動態計量且連續投料和滾筒跌落攪拌，即按質量（或容積）連續計量——連續投料——連續滾筒跌落攪拌——連續出料。骨料在烘干加熱前計量。冷骨料的烘干加熱和混合攪拌在同一總成裝置（烘干攪拌筒）內進行的，冷骨料烘干加熱方式為火焰順流式。生產過程中粉塵量大量減少，污染小，生產工藝簡化。由于其采用順流加熱方式，熱效率相對較低，混合料成品殘余含水量難以掌握，且瀝青可能接觸明火產生老化。
       上述即為環保型瀝青攪拌站中采用強制間歇式攪拌設備生產與連續滾筒式攪拌設備生產的區別比較。

       瀝青熱再生技術是專門用來修復瀝青路面表面病害的，主要是指加熱路面面層至要求的深度（一般不大于60mm）、翻松舊路面、添加還原或再生劑、重新鋪筑成型的施工方法?，F場熱再生可以通過單次操作完成，把原材料和待修的路面重新結合?；蛘呤峭ㄟ^兩階段完成，即現將再生料重新壓實，然后在上面再鋪一層磨耗層。 
       路面瀝青熱再生技術采用就地加熱、翻松、攪拌、攤鋪、壓實等連續作業，一次成型路面。當瀝青路面表面層出現裂縫、泛油、磨損、車轍、坑等病害或路用性能下降，路面的損壞程度還沒有波及基層時，都可以采用這種維修方法。
       使用瀝青熱再生機組，就地加熱舊路面，耙松、收集舊料，增加適當的新拌瀝青混合料、再生劑進行機內熱攪拌，隨即攤鋪、熨平、碾壓，即可快速開放交通，是一種連續式的現場熱再生作業方式。根據待再生路面的病害特點和設計要求及對修復后路面質量等級的不同要求，可以采用的技術方案主要有三種：整形、重鋪和復拌。

環保型瀝青攪拌站在使用時候經常會出現托輪以及輪軌磨損不均勻情況，有時還會發出一些異響以及啃邊的情況，其主要的形成的原因是因為在進行工作一段時間后其烘干筒受到高溫的作用下和托輪以及輪軌之間發生了摩擦。
       在烘干材料的作用下，設備就會出現劇烈順抖的情況發生，這樣就會直接導致輪軌和托輪之間的間隙出現調整不當的情況發生，或者是兩者之間相互的位置出現了偏斜的情況，所以操作人員在每天作業以后都需要在托輪以及校輪軌的表面接觸的位置添加潤滑脂。在添加潤滑脂的同時還需要注意及時調整期固定螺母的松緊度，然后進行有效的調節托輪以及校輪軌之間的間隙，這樣就可以保障兩者之間可以進行平穩運行了，在所接觸的點都會受力比較均勻，這樣環保型瀝青攪拌站在運行的時候才不會出現什么阻礙。
       拆卸是個比較龐大且復雜的過程，設備在拆卸之前需要根據其所處的位置以及實際的情況來制定可以實行的方案，然后拆裝人員都需要進行技術交流，設備在拆卸前需要做好設備的附件以及外表的檢查登記備案的工作。
      安裝的時候需要測繪出環保型瀝青攪拌站相互位置圖，這樣在安裝的時候方便給工作人員進行參考，在拆卸的時候里面所有的電纜以及電線都不允許剪斷，設備里面的內外部線號以及端子板號都經過確認沒有錯誤以后才可以進行拆卸，不然就需要調整線號的標識。